Antalaha possède un port de cabotage secondaire qui assure un trafic de 25000T/an de marchandises avec celui de Tamatave.
Le port d’Antalaha distribue les ¾ de la région Sava.

Nous avons la possibilité d’expédier la marchandise vers le port de Vohémar si la quantité de la commande est importante. Ce port, qui est plus important, se trouve à 2h de route (route goudronnée) d’Antalaha

Port de Tarnatave

Tamatave est le premier port du pays et possède d’énormes infrastructures.
Le bois est mis en container et reste peu de temps dans le magasin d’entreposage portuaire.
Nous travaillons avec différents transitaires qui prennent en charge nos produits et s’occupent de celle-ci en fonctions de accords commerciaux convenu avec nos clients.

Autres modes

En fonction du type de marchandise et de la quantité nous avons la possibilité d’utiliser d’autre mode de transports que la voie maritime. Ces solutions sont à étudier avec nos clients en fonction de leurs désirs

Contrôle et conditionnement

Des contrôle rigoureux sont effectue par des organismes specialisé pour chaque type de produits chaque fois que la marchandise est déplacé.
Nous justifions par le biais de ces organismes de controles toutes les précautions de manière à ce que la clientèle réceptionne la marchandise dans les meilleures conditions.
Le conteneur est pris en charge par notre transitaire vers l’Amérique, l’Océanie, l’Asie et l’Europe.